Двигатель: Дизельный
Мощность: 157 кВт / 197 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 400 А
Топливный бак: 375 л
Автономность: 10 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 160 кВт / 200 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 400А
Топливный бак: 489л.
Автономность: 11,3ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 160 кВт / 200 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 288,7 А
Топливный бак: 405 л
Автономность: 12 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 219 кВт / 274 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 400 А
Топливный бак: 415 л
Автономность: 13,7 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 240 кВт / 300 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 630 А
Топливный бак: 489 л.
Автономность: 7,8 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 240 кВт / 300 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 433 А
Топливный бак: 590 л
Автономность: 13 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 257 кВт / 321 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 464 А
Топливный бак: 375 л
Автономность: 19 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 306 кВт / 383 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 552 А
Топливный бак: 590 л
Автономность: 8 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 328 кВт / 410 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 800 А
Топливный бак: 1079 л.
Автономность: 12,1 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 368 кВт / 460 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 800А
Топливный бак: 1079л.
Автономность: 10,8ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 367 кВт / 459 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 662 А
Топливный бак: 590 л
Автономность: 18 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 400 кВт / 500 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 722 А
Топливный бак: 1055 л
Автономность: 20 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 419 кВт / 524 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1250А
Топливный бак: 1079л.
Автономность: 9,4ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 457 кВт / 571 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1250 А
Топливный бак: 1079 л.
Автономность: 8,7 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 477 кВт / 597 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 195 А
Топливный бак: 1055 л
Автономность: 17 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 508 кВт / 635 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1250 А
Топливный бак: 1079 л.
Автономность: 7,9 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 509 кВт / 637 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 919 А
Топливный бак: 1035 л
Автономность: 11 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 544 кВт / 680 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1250 А
Топливный бак: 1293 л.
Автономность: 8,8 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 601 кВт / 752 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1250 А
Топливный бак: 1293 л.
Автономность: 8 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 640 кВт / 800 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1263 А
Топливный бак: 1100 л
Автономность: 7 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 644 кВт / 805 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 195 А
Топливный бак: 375 л
Автономность: 19 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 809 кВт / 1011 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1602 А
Топливный бак: 1400 л
Автономность: 7 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 915 кВт / 1144 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 1797 А
Топливный бак: 1400 л
Автономность: 6,2 ч
Двигатель: Дизельный
Мощность: 1016 кВт / 1270 кВА
Напряжение: 400 / 230 В
Номинальный ток: 2052 А
Топливный бак: 1400 л
Автономность: 6 ч
Компания Атлас Копко разработала новейшие дизельные генераторы, диапазон применения которых варьируется от гражданских до промышленных объектов. Однако использовать дизель-генераторы QIS не желательно в промышленности, связанной с добычей полезных ископаемых. В базовый комплект оборудования входят:
- панель управления АВР;
- зарядное устройство для АКБ;
- подогрев охлаждающей жидкости.
При наличии выше перечисленного дизельные генераторы QIS могут обеспечить резервным электричеством лечебные учреждения, магазины, различные складские помещения и т.п. Что отличает генераторы QIS, так это их эксплуатация в любую погоду без кожуха. Поэтому оборудование легко устанавливается в контейнер. Но если монтаж происходит на улице (при условии, что основания для установки достаточно подготовлены), то можно использовать и кожух. Дверцы кожуха закрываются на замки, а топливный бак находится внутри кожуха, значит слив топлива исключен.