Масло для винтовых компрессоров

Винтовые пары компрессоров Atlas Copco под надёжной защитой с оригинальным компрессорным маслом серии Roto Fluid.

Важные показатели масла для винтовых компрессоров

В винтовых компрессорах, где в процессе сжатия образуется смесь масла и сжатого газа (температура масла может достигать 220°С), необходимо использовать смазочные материалы с очень низкими потерями на испарение и высокой стойкостью к нагарообразованию. Использование оригинальных масел Atlas Copco гарантирует следующие преимущества:
-высокая степень чистоты винтовых компрессоров и других систем, так как масла Atlas Copco Roto Fluid характеризуются низкой склонностью к образованию отложений. Они растворяют и отводят к фильтру уже имеющиеся отложения. Таким образом, отпадает необходимость в дорогостоящей промывке теплообменника.
-низкий расход масла (благодаря малой испаряемости) и более высокое качество воздуха с точки зрения меньшей концентрации частиц масла, т.е. меньшая нагрузка на трубопроводы и прочие элементы системы
-великолепная водоотделяющая способность (вода содержится в воздухе) обеспечивает более
длительные сроки эксплуатации сепараторов.
-снижение расхода масла от 30% до 70% (в зависимости от условий эксплуатации).
-улучшенные противоизносные и антикоррозионные свойства

Синтетическое или минеральное масло для компрессора

Выбор между синтетическим и минеральным компрессорным маслом обусловлен не только разницей в цене. Так например при использовании винтовых компрессоров мощностью до 12 кВт, производительностью до 1,8 куб.м/минуту разница между синтетическим и минеральным компрессорным маслом не особо заметна, так как не происходит нагрева рабочих элементов выше 90 градусов. Большую роль играют показатели чистоты воздуха, то есть содержание в нём частиц пыли и влаги. Ещё одним показателем работы компрессора с винтовой парой может быть температура поступающего в блок воздуха как в плюс так и в минус.

В винтовых компрессорах мощностью от 12 кВт влияние оказывают такие факторы как:

- выработка трущихся элементов блока компрессора, так как чем она больше, тем выше поднимается рабочая температура винтового блока. В этом случае применение синтетического компрессорного масла может помочь снизить нагрев деталей на 12-15 градусов и сделать работу компрессора более продолжительной, нежели чем при использовании масла с минеральным основанием.

- как правило температурный режим использования винтового компрессора должен находиться в пределах от плюс пяти до плюс двадцати пяти градусов по Цельсию. Но при использовании синтетического компрессорного масла температурный режим может расширится от минус пяти градусов до плюс тридцати восьми, при этом охлаждающие и смазывающие свойства останутся на рабочем уровне.

- температурная вязкость синтетического компрессорного масла больше подходит для его использования в более тяжёлых условиях эксплуатации винтового компрессора, но при работе внутри помещения с постоянной температурой и подачей для сжатия чистого и сухого воздуха применение минерального компрессорного масла вполне рационально.